安全生產，從細節做起

      1990年6月10日，英國(guo)航空(kong)5390號航班(ban)在(zai)飛(fei)行過程中，駕駛(shi)艙的(de)(de)(de)一(yi)塊擋風玻璃(li)突然脫(tuo)落，機(ji)長上(shang)半身被(bei)吸(xi)出機(ji)外(wai)，萬幸的(de)(de)(de)是在(zai)副機(ji)長的(de)(de)(de)努(nu)力(li)下(xia)，飛(fei)機(ji)安全降落。事(shi)后檢查發現，主要原因是駕駛(shi)艙更換的(de)(de)(de)擋風玻璃(li)固(gu)定螺絲90顆(ke)中有84顆(ke)小(xiao)于標準。

      2009年9月午餐(can)用餐(can)高峰期(qi)，廣(guang)州工業大學(xue)食堂一臺吊扇(shan)(shan)突然(ran)掉(diao)落，砸(za)傷和劃傷2名學(xue)生，事故原因是固定電扇(shan)(shan)的螺絲(si)掉(diao)落。

   千里之堤(di)毀于蟻(yi)穴，在設(she)備生(sheng)(sheng)產(chan)過(guo)程中，任何一(yi)個(ge)細(xi)小的(de)(de)(de)環節都(dou)有可能導致(zhi)很嚴重的(de)(de)(de)安(an)(an)全隱患。在數控(kong)平(ping)面(mian)磨(mo)床生(sheng)(sheng)產(chan)生(sheng)(sheng)產(chan)組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)程中，大到(dao)磁盤、軸承的(de)(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)小到(dao)螺(luo)絲(si)、墊(dian)腳的(de)(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，都(dou)有嚴格(ge)的(de)(de)(de)標準，一(yi)臺合(he)格(ge)的(de)(de)(de)數控(kong)平(ping)面(mian)磨(mo)床的(de)(de)(de)出廠，每個(ge)環節都(dou)需(xu)要經(jing)過(guo)嚴格(ge)篩查(cha)，質控(kong)。

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